Magnet Penderia Kelajuan Roda ABS

Beberapa Pengenalan penderia kelajuan roda ABS

ABS, juga dikenali sebagai sistem brek anti-kunci, ialah sistem keselamatan automotif yang mengelakkan roda daripada mengunci dan mengekalkan daya pelekat antara roda dan jalan dalam nilai maksimum. ABS boleh mengira kelajuan, nyahpecutan sudut roda dan nisbah gelinciran roda mengikut isyarat kelajuan sudut roda. Magnet penderia kelajuan roda ABS ialah aplikasi tipikal magnet Neodymium dan AlNiCo di kawasan penderia.

ABS terdiri daripada sensor kelajuan roda, unit kawalan hidraulik, dan unit kawalan elektronik. Unit kawalan elektrik akan menentukan untuk memulakan brek anti-kunci mengikut kelajuan roda yang diuji oleh sensor kelajuan roda. Sensor kelajuan roda boleh dibahagikan kepada jenis elektromagnet dan jenis dewan. Sensor kelajuan roda jenis elektromagnet masih digunakan secara meluas dalam ABS kerana strukturnya yang ringkas dan kos yang rendah. Untuk sensor kelajuan roda jenis elektromagnet, magnet sensor kelajuan roda ABS adalah bahagian penting. Tambahan dan pukulan belakang roda pencetus akan berhadapan dengan pin kutub secara berselang-seli semasa roda pencetus berputar dan dengan itu menjana daya gerak elektrik teraruh disebabkan oleh variasi alternatif fluks magnet di dalam gegelung induktif. Daya gerak elektrik teraruh ini akan dimasukkan ke unit kawalan elektronik sebagai isyarat. Kekerapan daya gerak elektrik teraruh akan ditukar dengan kelajuan roda, oleh itu, kelajuan kenderaan boleh diukur oleh unit kawalan elektronik.

Prinsip Kerja pengesan kelajuan roda ABS

Penderia kelajuan roda magnetoelektrik terdiri daripada dua bahagian: teras magnet kekal dan gegelung. Berbanding dengan garis daya magnet, ia keluar melalui satu hujung teras magnet dan memasuki hujung teras magnet yang lain melalui gear gelangnya dan udara yang sepadan.

Untuk teras magnetik, ia dikelilingi oleh gegelung, yang dililit di sekeliling luar teras magnet. Ia adalah tepat kerana struktur ini bahawa garis daya magnet sepenuhnya boleh melalui gegelung. Sebaik sahaja roda kereta mula berputar pada kelajuan tinggi, kerana gear gelang berputar serentak dengan roda, celah tangan gigi yang sepadan dengan cepat akan melalui medan magnet yang sepadan bagi sensor dalam urutan, yang akan mengubah rintangan magnet yang sepadan dengan litar magnet yang sepadan.

Mengenai magnet penderia kelajuan roda ABS

Magnet sensor kelajuan roda ABS secara amnya menggunakan magnet Neodymium atau magnet AlNiCo. Pelanggan yang berbeza mempunyai skema tersuai yang berbeza untuk bahan magnet, prestasi, bentuk dan saiz. Jika anda sedang mencari magnet penderia kelajuan roda ABS, pasukan Hongyu akan melayani anda dengan sepenuh hati.

Cool tags: abs roda laju sensor magnet